一種易填充性覆膜砂及其制備工藝

一、成果基本信息

二、成果簡(jiǎn)介

傳統(tǒng)的覆膜砂的強(qiáng)度、剛度、變形量和流動(dòng)性都很難滿足形狀復(fù)雜、壁厚相差較大的砂芯生產(chǎn)工藝。隨著汽車飛速發(fā)展對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，特別是渦流增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)展，其高性能、高輸出的特性決定了冷卻系統(tǒng)極其復(fù)雜，水道結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)水道結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性更差，普通覆膜砂難以滿足該水套的成形和強(qiáng)度要求，本發(fā)明通過原料成分和制備工藝上的改進(jìn)，使覆膜砂成型強(qiáng)度高、高溫強(qiáng)度高、變形量小、流動(dòng)性好，能夠生產(chǎn)出復(fù)雜的砂芯、型砂表面光潔度好、潰散性優(yōu)、鑄件容易震動(dòng)落砂清理，降低了覆膜砂發(fā)氣量，改善覆膜砂的高溫性能和其他鑄造性能。

三、成果轉(zhuǎn)化預(yù)期：該技術(shù)很好的改變了覆膜砂流動(dòng)性不好耐高溫性差等問題，可以廣泛的應(yīng)用于鑄鋁、鑄鋼等復(fù)雜砂芯成型。

特別聲明

1.本公告僅對(duì)成果進(jìn)行推介，接受意向方咨詢與洽談，以上介紹中的內(nèi)容僅供參考。

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項(xiàng)目聯(lián)系人 ：趙經(jīng)理  

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